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DKW NZ 350 de début 1943

4 participants

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Message  doudou Mar 11 Juin - 13:03

Voila j'ai fait ma première sortie en normandie cette année avec la petrolette. Elle ne charge toujours pas mais bon... quand même 250 km de parcourus, sans panne. Plutot encourageant.

Est-ce que quelqu'un peut me donner le protocol de réglage du boisseau de starter et de la vis de richesse, car mon TM est en allemande et je n'y comprends pas grand chose.

Sinon, comment peut on savoir si le masselotttes d'avance automatique sont bien réglées ?

DKW NZ 350 de début 1943 Dkwh



Merci d'avance
cordialement
Edouard


doudou

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Message  mathias44 Jeu 27 Juin - 11:29

Salut Edouard,
qu'elle est la marque de ton carbu ?
car sur les 3 modèles possible les réglages sont différents,
j'ai une RTA en francais des années 50 qui explique le cran du boisseau qu'il faut mettre pour chaque carbu ainsi que le nombre de tours de ta vis de reglage ralenti
Mat

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Message  doudou Jeu 27 Juin - 11:54

Bonjour

Merci pour ta reponse, c'est un AMAL, après le modèle.... Sais pas comment on les reconnais ?

Pourrais tu me scanner ta RTA en francais? Car mon TM en allemand... C'pas top !

Pour le reglage de l'avance, ca marche comment ? Couple de serrage du volant moteur ?

Merci d'avance.
Edouard

doudou

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Message  mathias44 Jeu 27 Juin - 12:26

Logiquement ton Amal doit être un AMAL M76/426 alors Wink
tu pourras trouver cela frappé dessus normalement Wink tu trouveras ca coté droit du carbu à coté de la vis reglage ralenti
http://piotreksp.vip.interia.pl/NZ4/39-nz/4.JPG

après pour la rta je n'ai pas de scanner mais je vais te prendre des photos pour te montrer tout ca Wink
Mat

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Message  doudou Jeu 27 Juin - 12:39

Non ce n'est pas ce modèle la! Je n'ai qu'une vis de reglage sur le cote, je n'ai pas la vis inclinee , j'ai juste une vis de reglage en bas a droite cote tringlerie BV.

Rien d'ecris sur la cuve a part amal sur le dessus.

Ed

doudou

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Message  mathias44 Jeu 27 Juin - 12:59

si tu peux poster une photo de ton carbu du coup pour voir de quoi il s'agit Wink
car normalement les 3 types de carbu montés sur nz 250 / 350 sont:
-AMAL M76/426
-Bing AJ2/24
-Graetzin H24/24

https://dkwmoto.motards.net/t110-references-des-carburateurs-des-250-350-nz

Mat Wink

mathias44

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Message  doudou Jeu 27 Juin - 13:06

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Message  doudou Jeu 27 Juin - 13:09

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Message  doudou Jeu 27 Juin - 13:12

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Message  mathias44 Jeu 27 Juin - 14:44

Alors là ... ce n'est à prioris pas un carbu OE de NZ, à voir si tu trouves une inscription sur le carbu, tu n'as rien de rien meme à la base du carbu ? style M... ou A... ?
car là il faudrai plus s'orienter je pense vers le TM du véhicule d'origine sur quoi c'est monté ... à confirmer Wink
car ma RTM correspond aux carbu d'OE

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Message  President Jeu 27 Juin - 19:33

Salut Doudou,

Ca serait sympa, je trouve, de nous mettre une ou deux photos de la moto sur le forum.
Merci.
Laurent.

President

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Message  doudou Jeu 14 Jan - 21:11

Bonjour Laurent ,

Voilà une photo

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doudou

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Message  moblo Ven 15 Jan - 14:37

Salut
Belle machine.
Je râle de ne tjr pas pouvoir finir les miennes.
Moblo

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Message  doudou Ven 15 Jan - 15:15

Salut moblo,

Merci mais T'inquietes pas ... Elle at en panne et ne roule plus , j'ai ma boite a refaire .
Snif snif

doudou

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Message  moblo Ven 15 Jan - 15:22

La boîte, ça va aller avec un peu de rigueur... Lol
Moi tjr pas de roulements pour mon villebrequin... La loose.
Moblo

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Message  doudou Ven 15 Jan - 15:31

En parlant de roulements , sais tu ce que valent les roulement à rouleaux de BV vendus par oldtimmergarage ?

doudou

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