Fitre à air Nz350
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Fitre à air Nz350
platabarbe Ven 25 Jan - 14:13
Bonjour.
Un filtre à air Zicklon de NZ350 (probablement d'IZH) a été mis en vente sur Le Bon Coin hier à 17h.
Le temps pour moi de demander hier soir les frais de port , il était déjà vendu.
Faut dire qu'il n'était pas trop cher (50 €).
L'achat a été fait par quelqu'un du forum ?
Un filtre à air Zicklon de NZ350 (probablement d'IZH) a été mis en vente sur Le Bon Coin hier à 17h.
Le temps pour moi de demander hier soir les frais de port , il était déjà vendu.
Faut dire qu'il n'était pas trop cher (50 €).
L'achat a été fait par quelqu'un du forum ?
platabarbe- Messages : 310
Date d'inscription : 02/01/2013
moblo- Messages : 191
Date d'inscription : 11/01/2012
Re: Fitre à air Nz350
President Sam 26 Jan - 9:21
Je confirme, c'est bien un d'IZH mais pas cher quand même.
Ce n'est pas moi non plus.
Laurent.
Ce n'est pas moi non plus.
Laurent.
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
otto FUNK- Messages : 31
Date d'inscription : 06/07/2012
Re: Fitre à air Nz350
moblo Dim 27 Jan - 17:42
Bsr
il y a une annonce pour un filtre à 50 euros a perpignan
cdlt
il y a une annonce pour un filtre à 50 euros a perpignan
cdlt
moblo- Messages : 191
Date d'inscription : 11/01/2012
Re: Fitre à air Nz350
President Mar 29 Jan - 8:10
Pour réponde à Otto Funk, il y a quelques différences qui permettent de bien identifier un filtre à tourbillon DKW d'un après-guerre:
D'abord, la couleur. Ceux d'IZH sont noirs alors que les DKW étaient de couleur beige avec des marquages en noir sur l'un des pots.
2°, le marquage du fabricant DKK frappé sur le haut du filtre, voir les photos ici :
https://dkwmoto.motards.net/t20-a-propos-des-filtres-a-air-a-tourbillon
3° la présence sur les filtre de DKW d'une petite pastille ronde avec un filtre en tôle au niveau de l'entrée du carburateur. Celle-ci est certainement destinée à permettre l'évacuation de l'eau. On ne retrouve pas cette pastille sur les filtres d'après-guerre.
Si quelqu'un a d'autres infos, qu'il n'hésite pas !
Laurent.
D'abord, la couleur. Ceux d'IZH sont noirs alors que les DKW étaient de couleur beige avec des marquages en noir sur l'un des pots.
2°, le marquage du fabricant DKK frappé sur le haut du filtre, voir les photos ici :
https://dkwmoto.motards.net/t20-a-propos-des-filtres-a-air-a-tourbillon
3° la présence sur les filtre de DKW d'une petite pastille ronde avec un filtre en tôle au niveau de l'entrée du carburateur. Celle-ci est certainement destinée à permettre l'évacuation de l'eau. On ne retrouve pas cette pastille sur les filtres d'après-guerre.
Si quelqu'un a d'autres infos, qu'il n'hésite pas !
Laurent.
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
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