DKW SB 200
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DKW SB 200
Je suis l'heureux propiétaire d'une DKW SB 200 de 1937 qui vient de Koblenz en Allemagne. je l'ai eu là bas. J'ai les papiers allemands d'époque. La moto a été entièrement démontée, réparée, sablée, poncée, repeinte.
Le moteur a été entière refait également.
Par contre désolé je n'arrive pas a mettre de photos. Elles sont toutes immense.
Je cherche quelqu'un sur la région parisienne qui pourrait m'aidé, car la moto est finie depuis deux ans et je n'ai jamais eu l'occasion de rouler avec, j'ai des souci d'allumage et n'y connaissant rien je n'arrive plus a la remettre en route. Par avance merci
Arnaud
Le moteur a été entière refait également.
Par contre désolé je n'arrive pas a mettre de photos. Elles sont toutes immense.
Je cherche quelqu'un sur la région parisienne qui pourrait m'aidé, car la moto est finie depuis deux ans et je n'ai jamais eu l'occasion de rouler avec, j'ai des souci d'allumage et n'y connaissant rien je n'arrive plus a la remettre en route. Par avance merci
Arnaud
dauran95- Messages : 28
Date d'inscription : 22/01/2012
Re: DKW SB 200
Bonjour Dauran,
Ce serait un plaisir de t'aider à remettre en route ta moto et, pourquoi pas, te permettre de venir faire avec nous le "rallye DKW" organisé chaque année par le club à la fin juin.
Déjà les bases pour l'allumage : est-ce que la batterie est bien chargée, y-a-t-il une étincelle à la bougie, as-tu vérifié l'écartement des rupteurs...
Laurent.
Ce serait un plaisir de t'aider à remettre en route ta moto et, pourquoi pas, te permettre de venir faire avec nous le "rallye DKW" organisé chaque année par le club à la fin juin.
Déjà les bases pour l'allumage : est-ce que la batterie est bien chargée, y-a-t-il une étincelle à la bougie, as-tu vérifié l'écartement des rupteurs...
Laurent.
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: DKW SB 200
Salut
dommage qu'il n'y ai pas de photo...
Je suis sur Paris mais, mes connaissances électriques se limitent à du basique
Du coup j'ai monté un allumage électronique, certains diront "dommage" mais bon rien n'est irreversible
dommage qu'il n'y ai pas de photo...
Je suis sur Paris mais, mes connaissances électriques se limitent à du basique
Du coup j'ai monté un allumage électronique, certains diront "dommage" mais bon rien n'est irreversible
moblo- Messages : 191
Date d'inscription : 11/01/2012
Re: DKW SB 200
Bonjour et merci pour vos message.
En fait avec cette moto, une fois fini, j'ai eu de l'essence qui sortait par le filtre a air. Ensuite le filtage de bougie sur la culasse a rendu l'âme, j'ai du refaire faire la culasse. Depuis plus rien ne marche. Je suis vert car elle tournait impeccablement bien quand le moteur avait été refait et depuis mes connaissance étant plus que nul, je n'y ai plus touché.
La batterie est neuf et chargé, le faisceau électrique est neuf, tout est neuf dessus mais elle marche pas , sniff.
Pour la sortie DKW ce serait avec plaisir mais ce n'est pas gagné.
Voilà des photos de la bête. Quand je l'ai eu en dessous de la peinture noire civil il y avait du jaune sable, c'est pourquoi je l'ai repeinte en camo.
Arnaud
En fait avec cette moto, une fois fini, j'ai eu de l'essence qui sortait par le filtre a air. Ensuite le filtage de bougie sur la culasse a rendu l'âme, j'ai du refaire faire la culasse. Depuis plus rien ne marche. Je suis vert car elle tournait impeccablement bien quand le moteur avait été refait et depuis mes connaissance étant plus que nul, je n'y ai plus touché.
La batterie est neuf et chargé, le faisceau électrique est neuf, tout est neuf dessus mais elle marche pas , sniff.
Pour la sortie DKW ce serait avec plaisir mais ce n'est pas gagné.
Voilà des photos de la bête. Quand je l'ai eu en dessous de la peinture noire civil il y avait du jaune sable, c'est pourquoi je l'ai repeinte en camo.
Arnaud
dauran95- Messages : 28
Date d'inscription : 22/01/2012
Re: DKW SB 200
Je connais cette moto, vue sur d'autres sites. Elle me plait bien en militaire.
Bon à distance, ce n'est pas facile de faire quelque chose, mais j'ai déjà remis en route une SB 200.
Tu ne viens jamais en Normandie ??
Bon à distance, ce n'est pas facile de faire quelque chose, mais j'ai déjà remis en route une SB 200.
Tu ne viens jamais en Normandie ??
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: DKW SB 200
Elle est super cette bécane.
A la description je ne pense pas que cela vienne forcément de ton allumage.
Si tu as du carburant qui sort par le filtre à air, es-tu sur de ton carbu ?
Est ce que ton boisseau ne resterait pas coincé en position ouverte?
A la description je ne pense pas que cela vienne forcément de ton allumage.
Si tu as du carburant qui sort par le filtre à air, es-tu sur de ton carbu ?
Est ce que ton boisseau ne resterait pas coincé en position ouverte?
moblo- Messages : 191
Date d'inscription : 11/01/2012
Re: DKW SB 200
Re ,
Jai fait vérifier le Carbu et tout va bien.
Pour la Normandie je vais souvent à Pont Audemer chez mes beaux parents.
Arnaud
Jai fait vérifier le Carbu et tout va bien.
Pour la Normandie je vais souvent à Pont Audemer chez mes beaux parents.
Arnaud
dauran95- Messages : 28
Date d'inscription : 22/01/2012
Re: DKW SB 200
Si un jour, tu veux faire un passage dans le secteur d'Argentan et qu'on regarde la moto, pas de soucis.
Laurent.
Laurent.
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
Re: DKW SB 200
Merci Président pour le message, j'en prends bonne note. Il faudrait que je trouve une remorque ou une camionnette pour le trajet.
Arnaud
Arnaud
dauran95- Messages : 28
Date d'inscription : 22/01/2012
Re: DKW SB 200
J'ai eu le problème sur la mienne , c'était les visses platinés et la richesse . Après , chaque réglage est différent .Puis je pense que depuis le temp elle doit ronroné .
Damien77139- Messages : 113
Date d'inscription : 16/04/2012
Age : 26
Localisation : Seine et marne
Re: DKW SB 200
Bonjour à tous,
Après deux ans dont un an sans y avoir touché et mon problème de moteur, on a enfin trouvé d'où cela venait. C'était une prise d'air au carburateur.
J'ai fait quelques tours de roues histoire de l'essayer enfin, c'est assez rigolo comme conduite. Reste deux trois trucs à fignoler comme fixer le support sacoches et mettre les sacoches médicales des années 50 et c'est fini, je passe à la restauration de ma DKW NZ 350.
Reste à faire la carte grise et demander les documents à la FFVE
Arnaud
Après deux ans dont un an sans y avoir touché et mon problème de moteur, on a enfin trouvé d'où cela venait. C'était une prise d'air au carburateur.
J'ai fait quelques tours de roues histoire de l'essayer enfin, c'est assez rigolo comme conduite. Reste deux trois trucs à fignoler comme fixer le support sacoches et mettre les sacoches médicales des années 50 et c'est fini, je passe à la restauration de ma DKW NZ 350.
Reste à faire la carte grise et demander les documents à la FFVE
Arnaud
dauran95- Messages : 28
Date d'inscription : 22/01/2012
Re: DKW SB 200
En effet, c'est une moto bien agréable à conduire. Content que ta restauration se termine. Maintenant, on a hate de la voir sur les routes et pourquoi pas sur les routes normandes lors du prochain rallye DKW organisé par le Club fin juin ?
Laurent.
Laurent.
President- Messages : 247
Date d'inscription : 02/12/2011
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